Motoren Hildebrandt ist „Everyday for Future“

Die Bewegung „Fridays for Future“ ist weltweit in aller Munde. Mit junger Dynamik verschärft sie die Klimadebatte und mahnt Unternehmen weltweit für ihren Beitrag zum Umweltschutz. In der Diskussion um den Klimawandel schneiden Motoreninstandsetzer indes schon seit je her gut ab. Mit ihrem Geschäftsmodell von Wartung und Reparatur gehen die Aufarbeitung und das Recycling von Komponenten einher. Wer also seinen Motor wartet, überholt und instand setzt, leistet einen höheren Beitrag zum Umweltschutz und zur Rohstoffeinsparung als jemand, der „einfach neu kauft“. Eine gemeinsame Studie des Verbandes der Motoreninstandsetzungsbetriebe e.V. (VMI) und der Hochschule für Technik und Wirtschaft (HTW) des Saarlands belegt dies wissenschaftlich. Gemäß ihrer Studie fallen bei der Aufarbeitung eines Motors im Vergleich zur Produktion eines Neumotors bis zu 68,8 Prozent weniger CO2-Emissionen an.

Instandsetzen von Motoren senkt Kosten und CO2-Emissionen
Stellt man auch beim kaufmännischen Vergleich den jeweils notwendigen Aufwand gegenüber, zieht der Neukauf meistens den Kürzeren hinter Tauschmotoren, Wartung und große Revisionen. Bei Energie- und Materialeffizienz, CO2-Einsparung, umweltfreundlicher Energieerzeugung und Recycling hat die Überholung sowieso die Nase vorn. Motoreninstandsetzung ist wirtschaftlich rentabler und verträglicher für die Umwelt. Ganz gleich ob für Diesel- und Gasmotoren, Bau- und Landmaschinen oder Schiffe, Boote und Yachten, der Einzelfall ist dabei stets zu prüfen, weiß Geschäftsführerin Claudia Staack: „Motoren Hildebrandt berät seine Kunden fachkundig und transparent. Wir berücksichtigen zu allererst die Wirtschaftlichkeit einer Reparatur. Unsere Spezialisten begutachten den Motor und erstellen ein fachliches Angebot, z.B. zur Überholung eines Motors mit teilweiser oder kompletter Erneuerung einzelner Komponenten. Einen aktiven Beitrag zum Klimaschutz leisten zu können spornt zusätzlich an“.
 
Quelle: https://www.vmi-ev.de/Aktuelles/BauMa_2012_03.PDF

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